重慶機場12日兩次遭無人機干擾上百航班延誤

  重慶機場官方微博5月12日晚消息,5月12日晚,重慶機場受到無人機干擾,造成多個航班受到影響。

重慶機場12日兩次遭無人機干擾上百航班延誤

  截至當晚9時37分,受影響航班開始陸續恢復正常。約34分鐘后,12日晚10時11時,重慶機場再次出現無人機干擾,航班再次受到影響。截至當晚11時37分,重慶機場開始恢復航班起降。

  此次無人機干擾共造成重慶機場40余個航班備降,60余個航班取消,140余個航班延誤,上萬旅客出行受到影響。

  重慶機場官方微博表示,公安已對此事開展調查。重慶機場提醒廣大市民,自覺遵守國家及地區相關法律法規,嚴禁在機場凈空保護區范圍內放飛無人機、鳥類、風箏等影響飛行安全的物體,否則將承擔法律責任。

  無人機入侵將造成嚴重飛行安全隱患

  今年以來,國內已有多家機場多次發生無人機等飛行物入侵機場凈空保護區、妨礙航班運行安全的事件,無人機“黑飛”問題愈演愈烈。無人機無序飛行極易干擾軍民飛行器正常運行,甚至可能釀成飛行事故,給國家和人民生命財產造成損失。

  根據相關實驗,一只重1.8千克的鳥與一架高速飛行的飛機相撞,產生的沖擊力比炮彈還大。一般消費級無人機的重量為1.5千克至150千克,通常由質地堅硬的材料制成,無人機若與高速飛行的飛機相撞,嚴重的可能造成機毀人亡的慘劇。另外還可能危害地面人身財產安全等。

  無人機靠無線信號進行數據傳輸,民航飛機在飛行中,控制系統、自動導航系統、自動驅動系統、起落裝置、通信設備等等都容易受到無線信號的干擾。飛機起飛和降落階段是最容易受到影響和威脅的,這時候如果機場禁飛區有“黑飛”的無人機出現,無論出現信號干擾還是發生碰撞事件,都會造成飛機系統故障甚至失去控制,出現災難性的事故,后果不堪設想。

  “黑飛”造成嚴重后果將承擔刑事責任

  據了解,按照《中華人民共和國飛行基本規則》規定,所有飛行必須預先提出申請,經批準后方可實施。

  從事無人機飛行和業務有3個硬性條件:須考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證,須向軍航申請飛行區域,申請民航飛行計劃,三者缺一不可,欠缺其一就屬黑飛。

  另外,《民用機場管理條例》規定,在機場凈空保護區域內,禁止放飛影響飛行安全的鳥類,禁止升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球等其他升空物體等,違反規定情節嚴重的,將處2萬元以上10萬元以下罰款,造成嚴重后果需承擔刑事責任。

  5月10日,重慶市公安局發布了加強民用無人駕駛航空器飛行管理的通告,“通告”要求,重慶行政區域內使用民用無人駕駛航空器進行飛行活動的,必須遵守相關法律、法規和規章;同時也對民用無人駕駛航空器嚴禁飛行區域等進行了明確。

  重慶機場方面也提醒廣大市民,要自覺遵守相關法規,嚴禁在機場凈空保護區范圍內放飛無人機、鳥類、風箏等影響飛行安全的物體。


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